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日本推出“沉默出租车”:服务业的尺度如何拿捏

来源:网络整理 作者:上海新闻网 人气: 发布时间:2018-11-13
摘要:真正的好服务,并不是“无微不至”。

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不少常打车的人,很怕充当“陪聊师”

对于经常打车的人,“不想和司机聊天”是常有的状态,这并不涉及任何职业歧视,而是基于很多现实原因:一天工作下来非常疲惫、上车后很困、或者纯粹是性格问题不想和陌生人说话。

打车最主要的功能是发生位移,但也有副产品,比如多出了一段相对自由的个人时间,这段个人时间,每个人会根据各自的情况做出安排,如果一个不想聊天的乘客,恰好碰上了一个滔滔不绝的司机,尴尬就会产生。很多时候,不少人很nice的乘客,为了保持尊重,硬着头皮和司机聊,结果司机误会你很有兴趣,话题又不断扩大,最终的结果就是苦不堪言又不好意思拒绝。

这种乘车体验,是很糟糕的。所以,曾有人提问“怎么礼貌地拒绝和出租车司机聊天?”得票数最高的回答是:听音乐、戴口罩、假寐。

听音乐是装聋,戴口罩是作哑。从这个回答中,可以看出有些人确实被“上车就要聊天”这件事困扰,并且很小心地寻求让大家面子都下得来的措施。想想看确实挺无奈的,两个陌生人,本来一辈子都无交集,现在因为一段短暂行程而必须共处,聊聊天不是挺好的吗?

但是,服务行业,必须以消费者的体验为出发点。最近,主要在日本京都地区经营的宫古出租车公司,决定推出一项“沉默出租车”服务,试图减少出租车载客途中一些不愉快和略显尴尬的对话。

乘客在上车之后,司机除了问候并与乘客确认行程目的地之外,其余时间如果不是乘客因紧急情况必须进行沟通之外,司机将被禁止与乘客展开对话。当然,如果是乘客主动发起话题,司机还是会配合的。该公司在一份声明中称,这项服务目的是通过限制司机滔滔不绝的话题,来为乘客创造一种安静的车内气氛。


责任编辑:上海新闻网
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